Оцените работу тормозов перед стартом проверьте накачку колес и осмотрите цепь на предмет повреждений. Готовый к поездке байк минимизирует поломки в глухих местах. Запаситесь набором для починки: заплатки для камер, насос, ключи плюс дополнительную покрышку.

Продумывайте путь, ориентируясь на заправки: заправки, магазины и зоны ночевки. В малонаселенных местах промежутки между сервисами может достигать 100+ км. Загрузите карты без интернета на смартфоне – покрытие есть не всегда.

Яркая экипировка со светоотражателями делает вас заметнее на дороге. В темноте необходим фара спереди а также светильник сзади. Шлем снижает риск травм головы как показывают данные.

Не приближайтесь к проблемным местам: обочины с гравием, деформированное полотно – главный источник проблем. При движении под гору контролируйте темп в пределах 30 километров, тем более при нагрузке. При совместной езде выдерживайте расстояние не менее трех метров.

Запасайтесь жидкостью впрок: два литра минимум летом. Питательные снеки помогут восстановить силы без длительных пауз. Аптечка должна содержать: бинты, обеззараживающее и обезболивающее.

Безопасность велопутешествий по России: советы и правила

Носите заметную одежду. Автомобилисты быстрее замечают райдеров в светоотражающих жилетах. Наклейте отражатели на костюм и байк.

Убедитесь в исправности тормозов. В условиях перепадов высот, в частности в горных регионах, исправные тормоза критичны. Протестируйте передний и задний.

Запаситесь дополнительными покрышками и ключами. В провинции промежутки между точками ремонта бывает от 50 км. Обязательный комплект: насос, шестигранники, ремнабор.

Держитесь подальше от крупных дорог. Такие трассы, как «Дон» или «Россия» интенсивны для большегрузов. Двигайтесь по альтернативным маршрутам.

Правильно раскладывайте поклажу. Перекос в загрузке повышает опасность аварии на поворотах. Распределяйте вес равномерно по байку.

Учитывайте условия при расчете дистанции. На севере в теплое время удобно проезжать 70+ км, в Астраханской области при +35°C – лучше до 50 километров.

Не пренебрегайте каской. Большинство повреждений черепа у райдеров фиксируется при спокойной езде из-за столкновений с препятствиями.

Изучите местные законы. В некоторых областях, например в Крыму, движение по обочинам запрещено. Штраф – до 2000 рублей.

Запасайтесь питьем в пустынных районах. На маршрутах в Калмыкии или Забайкалье расстояние до населенных пунктов может достигать 120 км.

Планирование пути: минимизация рисков

Готовясь к путешествию, анализируйте маршрут через сервисы вроде картографических сервисов – можно найти проверенные пути среди пользователей.

• 
  
• Не выбирайте дороги с большегрузами, как крупные транспортные артерии.
  
• Не ездите по влажным дорогам – глитуры на велосипедах по россии или песок опасны после дождя.
  
• Отмечайте заправки и магазины: расстояние между ними ограничьтесь полусотней.
  

Используйте приложения например, навигаторы с целью изучения высот. Резкие склоны от 12% и сложные участки нуждаются в тренировке.

1. 
   
2. Проверьте отзывы о маршруте в группах ВКонтакте (как специализированные паблики).
   
3. Избегайте дорог без обочин, если альтернатива длиннее не более чем на 20%.
   
4. Проверьте переправы через реки – отдельные демонтируют в холодный сезон.
   

В отдаленных областях (в частности, восточные зоны) используйте навигатор. Покрытие связи нестабильно в этих районах.

Готовность транспорта: важные аспекты

Перед поездкой оцените состояние тормозов. Элементы не должны иметь повреждений, без дефектов и истирания. Протестируйте усилие на ручке – курки не могут быть слишком мягкими при максимальном усилии.

• 
  
• Колеса: уровень 2.5-4.5 атм (зависит от покрытия), поверхность целая, посторонних предметов
  
• Обода: спицы не болтаются, отсутствует «восьмёрка», нет люфта во втулках.
  

Руль и седло должны быть жёстко зафиксированы. Используйте ключи для контроля затяжки: стандартный момент затяжки 5–6 Нм.

1. 
   
2. Осветительные приборы – фары работают, отсутствует люфт в креплениях.
   
3. Звонок должен быть громким, без помех.
   
4. Проверьте грузоподъёмность багажника, крепления целые.
   

Подготовьте ремкомплект: латки, лопатки, резервную покрышку, мультитул с шестигранниками. Для длинных маршрутов добавьте сменные тормозные колодки и тросики.

Необходимые средства защиты

Защитный шлем – необходимый аксессуар. Предпочтительны вентилируемые шлемы и сертификацией CPSC или EN 1078. Вес не должен превышать 500 г.

Защитные перчатки с протекцией уменьшают тряску и предохраняют от травм. Хороший выбор – термосклеенные швы.

Наколенники и налокотники из прочного пластика. Минимальная толщина 3 мм, фиксация на ремнях.

Очки с защитой от ультрафиолета. Предохраняют глаза от раздражителей. Упругий материал оправы.

Заметная форма с фликерами. Оптимальная ширина отражателей 5 см. Оптимальные цвета: кислотно-желтый, оранжевый.

Ремнабор в водонепроницаемом контейнере: марлевый бинт, клейкая лента, антисептик (хлоргексидин 0,05%, 100 мл).

Набор для ремонта: многофункциональный инструмент (минимум 6 функций), заплатки для камеры, монтажки 15 см.

Как ездить по правилам

Двигайтесь по правому краю проезжей части, если нет велодорожки. Выезжать дальше 1 метра от края можно только для объезда препятствий или поворота.

Используйте жесты для обозначения манёвра:

Переходите дорогу пешком. Приоритет у тех, кто справа.

Не допускается:

• 
  
• Ездить без рук или держаться за другое транспортное средство
  
• Перевозить пассажиров, если конструкция не предназначена для этого
  
• Тащить на тросе другой транспорт
  
• Выезжать на автострады
  

Ночью обязательна фара (фара с белым светом) и красный габарит (красное свечение). Боковые отражатели обязательны.

Малыши до 7 лет – только на тротуарах, подростки могут кататься по спецполосам. После 14 лет разрешено движение по трассе.

Правила поведения с дикой природой

• 
  
• Волки: Не смотрите в глаза. Поднимитесь на возвышенность, используйте огонь, шумите металлическими предметами.
  
• Дикие свиньи: Залезьте на дерево или крупный валун. При нападении уклоняйтесь.
  
• Лесные гиганты: Держитесь за ствол дерева. Будьте осторожны в брачный сезон.
  

Если увидели змею:

1. 
   
2. Остановитесь.
   
3. Отдалитесь.
   
4. Обойдите место дугой радиусом не менее 3 м.
   

При угрозе нападения кошек используйте сигнальные средства. Кошки боятся открытого огня, акустические приборы бесполезны.

Погодные условия: на что обратить внимание

Следите за метеосводками. Резкие перемены климата опасны. Помогут метеосервисы, вроде Gismeteo.

Обращайте внимание на погодные условия. В летние месяцы в теплых районах температура днём может достигать +30°C – выбирайте дорогу так, чтобы миновать незащищенные места с 12:00 до 16:00. В холодных областях даже летом возможны заморозки ночью.

Следите за уровнем влаги. При уровне влаги более 80% быстрее утомляетесь, а при сухом воздухе может наступить дегидратация. Запасайтесь жидкостью на 20–30% больше стандартного.

Учитывайте силу ветра. Противоположный ветер со скоростью 15 км/ч снижает скорость передвижения вдвое. Если ожидается сильный ветер свыше 10 м/с, скорректируйте маршрут.

Готовьтесь к резким перепадам в горах. На высоте 1000 м температура может быть на 5–7°C ниже, чем у подножия. Резкие изменения погоды в горной местности – частое явление с мая по сентябрь.

Уточняйте данные о гололёде зимой. На трассах с подъемом от 5% даже тонкий слой льда делает движение опасным. Предпочтительнее маршруты с посыпанные песком или переносить поездку.

Освещение и сигнализация в темноте

Закрепите светодиодный фонарь мощностью не менее 200 люмен, на задней части – мигающий красный свет. Минимальная видимость каждого – 150 метров.

На шлем или одежду добавьте световозвращающие полосы шириной от 5 см. Лучшие места: ноги, руки, спина и рама.

Во время езды по дороге включайте оба фонаря даже в сумерках. В городе используйте непрерывный свет спереди, мигающий – сзади.

Чтобы обозначить поворот поднимите нужную руку горизонтально на 2-3 секунды. При снижении скорости четко покажите сигнал вниз ладонью назад.

В темных зонах снижайте скорость до 15 км/ч. Расстояние до объектов должна вдвое превышать расстояние освещения фары.

Контролируйте уровень батареи перед выездом: при температуре ниже +5°C аккумулятор садится на 20-30%. Имейте резервные аккумуляторы в защитном футляре.

Как действовать при аварии или повреждении

Когда техника вышла из строя в глуши, осмотрите ключевые детали:

В случае повреждений:

• 
  
• Раны и ссадины: обработайте антисептиком, наложите стерильную повязку.
  
• Переломы: зафиксируйте конечность шиной, обратитесь за помощью.
  
• Сотрясение: не двигайтесь, позовите на помощь.
  

Экстренные контакты:

Без связи, подайте знаки: сигнальные звуки, мигание света или дымовую завесу.